不均一なネジの摩耗は、アライメントを調査する理由であって、アライメントだけが問題であるという証拠ではありません。部品を交換する前に、損傷パターンをコンポーネントの測定値、ドライブからバレルまでの基準値、および機械の熱状態と比較してください。新しいネジはその図面と一致していても、以前のネジを損傷した取り付けまたはプロセス条件に遭遇する可能性があります。
- 証拠を取り除く前に、損傷の位置と形状を記録してください。
- 摩耗、固形物のくさび、およびアライメント関連の接触を分離します。
- コンポーネントの形状と取り付けられた位置合わせを別のタスクとしてチェックします。
- 定義されたドライブ参照を使用します。レベルマシンフレームはアライメントレポートではありません。
- 文書化されたチェックと制御された生産への復帰に基づいて修理を受け入れます。
不均一な摩耗は単軸押出機の位置がずれていることを証明しますか?
いいえ。摩耗パターンは次にどこを調べるべきかを示し、測定値と動作履歴は原因を特定するのに役立ちます。まず、コンポーネント、バレルサポート、ヒーター、材質、生産速度、メンテナンス作業など、何が変わったのかを特定することから始めます。設置後に現れた欠陥は、変わらない義務の下での徐々に摩耗する場合とは異なる調査に値します。
最も有用な最初の区別は、パフォーマンス信号とコンポーネントの状態の直接的な証拠との間の区別です。出力が低いか溶融温度が高い場合は調査を正当化できますが、どちらも単独で曲がったスクリューやオフセット バレルを特定することはできません。彼らの中で押出摩耗解析、ティム・ウーマーとマーク・スポルディングは、フィラー、固形物のくさび、位置合わせ不良などのいくつかの摩耗メカニズムとともに、特定の出力と吐出温度について説明します。
| 見つける | サポート内容 | 残されたチェック事項 |
|---|---|---|
| 出力は同等の動作点で低下します | プロセスはベースラインと一致しなくなりました | 飼料、材料、制限、温度、成分の条件 |
| 露出したネジに局所的な接触損傷がある | 特定された場所で接触が発生した | コンポーネントの形状、設置およびプロセス関連の側面荷重 |
| ボア寸法が元の記録と異なる | 取り付けられたバレルは寸法評価が必要です | ボア軸と駆動基準も一致しているか |
| バレルまたはサポートの変更後に問題が発生する | 最近の仕事は捜査に関連しています | 取付実績と実際のアライメント結果 |
| コールドチェックは問題ないように見えますが、加熱後に問題が発生します | 熱状態はレビューに含まれます | サポート動作、加熱バランス、機械サプライヤー指定の高温状態チェック |
運用比較を公平に保ちます。樹脂グレード、供給モード、rpm、測定された出力、溶融温度、制限構成を記録します。他のいくつかの変化の後に測定された圧力または電流の変化は診断にはなりません。一般的な低下率を摩耗や位置ずれの証拠として割り当てないでください。
このガイドは、単軸押出機の位置合わせと不均一な接触に関するものです。ツインスクリューアセンブリのタイミングや噛み合いクリアランスのチェックは対象外です。摩耗率の追跡と計画された交換間隔については、EJSスクリューバレル寿命目安.
ハードウェアを交換する前に摩耗パターンを読んでください
承認された方法で洗浄した後、ネジを検査しますが、バリを除去したり外観を変える前に損傷の写真を撮影してください。名前付きの基準端からの軸方向の位置をマークします。他の人が図面上の同じフィーチャを見つけられるように、より広い場所の写真とクローズアップを撮影します。
ジム・フランクランドのウェッジとミスアライメントの比較これらの原因が混同される理由を説明します。彼の観察によると、固体のウェッジングにより飛行の後縁にバリが生じる可能性があります。アライメント関連のクラッシュは、リーディング エッジとトレーリング エッジの両方に影響を与える可能性があります。同氏は、これらのメカニズムは共存できるとも述べています。これらを単独の受け入れテストではなく、検査の手掛かりとして扱います。
| パターンを文書化する | それが引き起こす調査 | 見た目以上に証拠が必要 |
|---|---|---|
| バリは飛行後縁に集中 | 固体のウェッジングの可能性 | 軸方向の位置、溶解条件、材料履歴、および完全なプロファイル |
| 両方の飛行エッジまたは目に見えて潰れたランドへの損傷 | アライメント関連の接触の可能性 | ネジの状態、ボアの状態、および参考アライメント調査 |
| 丸みを帯びたランドと徐々に直径が減少する | 作業形状に影響を与える摩耗 | 再現可能なOD/ID測定マップと材料負荷履歴 |
| 局所的なガウジまたは孤立した衝撃跡 | 別の損害イベントが関係する可能性があります | 汚染、抽出、メンテナンス履歴 |
ソリッド ウェッジとは、オフセット バレルの単なる別名ではありません。 Frankland 氏は、溶けていない物質がチャネルを妨害し、不均衡な半径方向の力を生成すると説明しています。レビューでは、その位置と溶解の配置が重要になります。より耐摩耗性の高い表面では、その荷重が発生したのが形状または動作条件であるかどうかを確認できません。のEJSバリアと従来のスクリューガイドの比較プロファイルを確認するときに、溶解と混合の質問を区別する方法について説明します。
前縁と後縁に一貫したラベルを使用し、図面と指定された回転に結び付けます。単独の写真に想定された方向の注釈を付けることは避けてください。同様に、固定バレルの固定クロック基準と、取り外したネジの個別の識別基準を定義します。回転コンポーネントの位置を機械の固定側と不用意に同一視してはなりません。
のEJS教材ガイドは、サーフェスの選択に関する別の質問をサポートします。すべてを解決するために合金の変更を依頼する前に、その作業が摩耗した形状の修復なのか、作業面の変更なのか、荷重条件の修正なのかを判断してください。
レベリングはネジとバレルの調整ではありません
レベルは重力に対する方向をチェックします。線形測量では、指定されたフィーチャを定義された基準と照合してチェックします。処理コンポーネントが必要な軸を共有していなくても、マシン フレームを水平にすることができます。
Davis-Standard は、ギアボックス ドライブ クイルをその基準として特定しています。押出機の調整手順。ここでは、光学装置またはレーザー装置を使用してその基準を確立し、バレルとフィードスロートをそれに関連付ける方法について説明します。関連する教訓は、軸測量の代わりに水準器の測定値を使用するのではなく、機械メーカーのデータと方法を特定することです。
アライメントレポートが実際に何を測定しているかを尋ねる
使用可能なレポートには、機械とコンポーネント、基準フィーチャ、測定ステーション、座標規則、および熱状態の名前が付けられます。機器を識別し、認可された調整の前後の結果を記録します。押出機が「検査された」という声明では、これらの質問には答えがありません。
報告された結果がドライブリファレンス、フィードスロート、バレルボア、またはその他の機能に関するものであるかどうかを尋ねます。コンポーネントの外面、フランジ面、および内部ボアは、指定された方法でそれらの関係が確立されない限り、交換可能な参照ではありません。技術者は、どのフィーチャーが使用されたのか、またなぜそれが必要な軸を表すのかを説明する必要があります。
レベルフレーム≠整列したバレル軸
概念的な軸の関係。オフセットは誇張されています。
A. 異なる軸の関係
バレル軸
ドライブデータム
レベルフレーム
フレームは水平ですが、軸の基準が異なります。
B. ドライブデータムとの軸関係のチェック
この概念図では、バレル軸とドライブデータムが一致しています。
レベルフレーム
凡例: オレンジ色で点灯 = バレル軸。黒の破線 = ドライブデータム。
サポート設計、フィールド調整、許容限度ではありません。
写真やスケッチからサポートを調整しないでください。承認された方法によって、その機械に対してどのようなチェックと調整が可能かが決まります。機械的調査は、別の関係に対処する下流のダイやホールオフ アライメントとは別にしてください。
のEJS 押出機スクリューバレルバイヤーズガイド置換え仕様に必要な部品情報について説明します。新しい部品が独自の位置合わせ基準を提供すると仮定するのではなく、その仕様を取り付けレポートに関連付けたままにしてください。
真直度、振れ、ボアサイズ、アライメントを個別に分離
これらの用語は、検査報告書に互換性のある項目として表示されるべきではありません。ボアサイズは、ある場所の寸法を表します。真直度は、指定されたフィーチャのジオメトリに関係します。振れは、回転基準および設定に対する測定された変動です。インストールされた位置合わせは、指定されたコンポーネントまたは軸間の関係に関係します。
| チェック | 質問に答える | 結果とともに必要な情報 |
|---|---|---|
| スクリュー外径とバレル内径 | このステーションの作動直径はどれくらいですか? | 位置、測定方向、機器および温度条件 |
| 部品の真直度 | 指定されたフィーチャは幾何学的要件を満たしていますか? | 機能、評価長、サポート/セットアップ、および図面コールアウト |
| なくなる | 記載された回転基準に対してどのような変動が観察されますか? | データム/セットアップ、接触位置、および報告された読み取り規則 |
| 取り付けられたアライメント | バレル関係は指定されたマシンリファレンスとどのように比較されますか? | データム、ステーション、熱状態、および機械の受け入れ要件 |
EJS 真直度の数値が意味するものと意味しないもの
のEJS品質検査ガイド0.015 mm の真直度不足をリストし、センターまたは V ブロック上のダイヤルインジケーター設定を示します。公開されているコンテキストでは、コンポーネントの検査項目として読んでください。これは、すべての押出機に共通に許容されるドライブからバレルまでのオフセットではありません。
注文または条件の評価では、実際の図面要件、特徴、評価方法を特定します。基準およびサポート状態のないインジケーターの読み取り値を、取り付けられたアライメントとして再ラベル付けすることはできません。また、セットアップが測定するジオメトリを知らずに、インジケーターの合計読み取り値を中心線オフセットに変換すべきではありません。
温度条件を明示的に保ちます。新しい部品のレポート、取り外した部品の測定、設置された調査が異なる条件で行われた場合は、それらの差異を記録に保存してください。設定を行わずに数値を比較すると、サウンド コンポーネントが疑わしいように見えたり、実際のインストールの問題が隠蔽されたりする可能性があります。
ネジの公称直径や無関係な真直度の値から位置合わせ公差をでっち上げないでください。必要な関係はマシンの仕様から得られます。コンポーネントの図面は、異なる一連の要件を提供します。
クリアランスの例: 正しい直径がセンタリングを証明できない理由
OD/ID の比較は必要ですが、バレル軸に対するネジの位置を確認することはできません。単純な円形断面の例は、製造公差を割り当てずに区別を示しています。
100.12 mm の完全な円形のバレルボアと、1 つの断面における 100.00 mm の完全な円形のスクリューフライトエンベロープを仮定します。同心の場合、半径方向のギャップは次のようになります。
c = (バレル ID − スクリューフライト OD) / 2 = (100.12 − 100.00) / 2 = 0.06 mm
ここで、両方の直径が変わらないまま、ねじセクションの中心が 0.04 mm オフセットされていると仮定します。中心を結ぶ線に沿って、手前側のギャップは 0.02 mm、反対側のギャップは 0.10 mm です。
| 理想的な状態 | ニアサイドラジアルギャップ | 対ラジアルギャップ |
|---|---|---|
| 同心円状断面 | 0.06mm | 0.06mm |
| センターオフセット0.04mm | 0.06 − 0.04 = 0.02 mm | 0.06 + 0.04 = 0.10 mm |
これらの対向するギャップの平均は 0.06 mm のままです。したがって、直径に基づいたクリアランスの計算では、その局所的な非対称性は明らかになりません。それは完全な位置合わせの質問ではなく、次元の質問に答えます。
直径は同じです。さまざまなローカルギャップ。
理想的な円形断面。ギャップと中心オフセットは誇張して表示されています。
想定寸法
| ボアID | 100.12mm |
|---|---|
| フライトエンベロープOD | 100.00mm |
| 公称ラジアル隙間 c | (100.12 − 100.00) / 2 = 0.06 mm |
A. 同心円状
| 最初のサイドギャップ | 0.06mm |
|---|---|
| 反対側のギャップ | 0.06mm |
B. オフセットセンター
中心オフセット e = 0.04 mm を想定。
| 奥側ギャップ c + e | 0.06 + 0.04 = 0.10 mm |
|---|---|
| ニアサイドギャップ c − e | 0.06 − 0.04 = 0.02 mm |
対向するギャップの平均は依然として 0.06 mm です。
算術のみ: EJS 寸法やランニング クリアランス制限ではありません。
1 つのセクションのみ。熱、たわみ、真円度の悪さ、プロセス負荷は除外されます。
このモデルには、熱膨張、弾性たわみ、非真円性、実際の飛行形状、およびプロセス負荷が含まれていません。また、ネジの完全な長さではなく、1 つの断面についても説明します。これは、現場での調整を計算するためではなく、検査にコンポーネントの寸法と参照された設置評価の両方が必要な理由を理解するために使用します。
ロングバレルアライメント: サポート、加熱、熱移動
ロングバレルのレビューにはコールドポジションチェック以上のものが必要です。 Davis-Standard のアライメント記事では、サポート システムによる熱膨張を許容し、加熱後のたわみをチェックすることを強調しています。また、不均一な加熱やサポートの問題が原因の可能性があることも特定します。直感で拘束を変更したりシムを追加したりするのではなく、機械サプライヤーのサポート設計と熱チェック手順を使用してください。
初期状態と動作温度状態を区別する記録を作成します。定義された温度状態、サポートの配置、機械の変更、および認可された検査による観察を記録します。単にコントローラーの設定値が一致したからといって、すべてのゾーンが同じ状態に達すると想定しないでください。
バレル周りの変更点を確認する
役立つ質問には次のようなものがあります。
- バレル、フィードスロート、ギアボックスインターフェース、またはサポートは移動または交換されましたか?
- メンテナンス中にサポートの制限が異なっていましたか?
- ヒーター、冷却装置、断熱材、温度センサーは変更されましたか?
- 基礎工事やその他の設置変更が発生しましたか?
- 報告された状態は、低温、加熱、熱安定、または冷却ですか?
写真は配置を記録できますが、内部の位置合わせを測定することはできません。機械の図面やサービスの結果と比較してください。技術者は、単にサポートが安全に見えると言うだけでなく、関連する位置と動きを特定する必要があります。
介入と観察を分けてください。認可された検査には制御された加熱や位置決めが含まれる場合がありますが、アクセス、コンポーネントの取り外し、調整には機械の指定されたエネルギー制御の配置が必要です。理論をテストするために、動作中にガードを開けたり、可動コンポーネントの周りに手を伸ばしたり、サポートを変更したりしないでください。
加熱によって調査結果が変化した場合は、両方の記録を保存し、機械システムのどの部分がその変化を説明しているかを尋ねてください。コールド専用パスは、機械サプライヤーが要求する熱評価の代わりにはなりません。同様に、温度に関連した症状だけでは、サポートが原因であることを証明することはできません。
交換部品を注文する前に検査シーケンスを構築する
機械の安全な操作とメンテナンスの手順から始めます。騒音、異常な負荷、または接触の疑いがある場合は、症状を悪化させるための試みではなく、指定された障害対応を通じて対処する必要があります。即席の接触テストとして空のネジを使用しないでください。
計画的な調査の場合は、証拠を保存する順序を使用します。
- 実稼働ベースラインとイベント履歴を保存します。材料、飼料、温度、制限、ハードウェアへの変更を特定します。
- 装置の認可された保守手順に従って、安全なアクセスと清掃を手配します。ドレッシングや研磨の前に損傷の写真を撮ります。
- 識別可能なステーションでのマップスクリューとバレルの状態。寸法測定値、写真、表面観察を常にリンクさせます。
- 指定された設定を使用して、取り外したネジの形状を評価します。それらの調査結果はバレル調査とは別に保管してください。
- 資格のある技術者に、メーカーが要求する熱条件を含め、機械の基準に照らして設置関係を評価してもらいます。
- コンポーネントの修理、交換、機械の修正、またはプロセス/設計の調査を決定する前に、総合的な結果を確認してください。
コンパクトな証拠シート
| 記録 | 使いやすくするための詳細 |
|---|---|
| コンポーネントのアイデンティティ | 機械リファレンス、部品マーキングおよび図面改訂 |
| 駅構内図 | 名前付き基準端、軸方向距離、ステーション識別子 |
| スクリューとバレルの測定 | 位置、方向、機器、温度条件の一致 |
| 被害写真 | より広い位置ビュー、クローズアップ、および定義された方向参照 |
| コンポーネント形状レポート | セットアップ、サポートポイント、測定された特徴と結果 |
| 設置調査 | ドライブデータ、ステーション、熱状態、および前後の結果 |
| プロセスの比較 | 樹脂/供給条件、出力、回転数、メルト温度、圧力/荷重、製品チェック |
独立したサービスプロバイダーが調査を実行する場合は、作業を依頼する前に、データ、方法、熱状態、および許容基準を要求してください。引用された「押出機アライメント サービス」には、定義された範囲が必要です。スクリューの形状、完全なボア状態の評価、または高温状態のチェックは含まれない場合があります。
ボアスコープを使用すると、アクセス可能な表面を記録できます。それ自体ではボアの中心線を確立したり、アセンブリ全体の作動クリアランスを定量化したりするものではありません。目視検査、寸法測定、位置合わせ測量は、証拠シートに別個のエントリとして保管してください。
EJS ファクトリの観点: 部品レポートとマシン レポートを結び付ける
EJS では、異常な摩耗に伴う交換の際に、承認済みの図面、実際のコンポーネントの測定値、および機械の所見を一緒にレビューすることをお勧めします。のEJSシングルスクリューバレルのページカスタマイズされたコンポーネント、寸法チェック、保持される品質記録について説明します。私たちの押出機スクリューバレル製品ページ部品に付属の検査報告書と材料証明書も識別します。
これらの文書はさまざまな目的を果たします。材料証明書は、供給された材料を識別します。寸法レポートには、仕様に対するコンポーネントの状態が記録されます。どちらも、顧客が設置したマシン内で現在の軸関係を確立しません。
偏摩耗コンポーネントのレビューに送信するもの
まず、機械のモデル、部品の識別、図面のリビジョンを送信してください。摩耗マップ、入手可能な場合は元の検査報告書、現在の OD/ID 測定値、および位置に関連付けられた写真を追加します。コンポーネントの真直度/振れレポートと資格のある技術者の機械調査を含めてください。提案された交換品が既存のバレル内で動作するかどうかを確認します。
1 つのコンポーネントのみを交換する場合、相手コンポーネントも引き続き評価に含まれます。新しいネジの図面には、新しいネジが記載されています。再使用されたボアの現状を説明するものではありません。見積もりが実際のアセンブリに基づいているように、どの測定値が元の値、現在の値、または仮定されたものであるかを明記します。
必要な修正は購入記録とメンテナンス記録に分けて保管してください。合金の変更、溶解プロファイルの修正、およびアライメントの修正は別のアクションです。複数のものが必要な場合は、それぞれが作成される理由と、それがどのようにチェックされるかを記録します。これにより、すべての改善が交換用ネジによるものではなく、最終的な生産比較が役立ちます。
再起動を受け入れる前に修正を確認してください
調整または取り付けの完了は 1 つのマイルストーンです。安定した許容可能な生産に戻ることは別のことです。試運転前に、機械の承認されたリリース手順に従って機械作業を終了し、ガードを復元し、受け入れられた構成を文書化します。
コンポーネントの受け入れ記録と設置された調査結果を保管します。温度チェックが必要な場合は、低温レポートのみを添付するのではなく、指定された動作温度評価を含めてください。定義された材料および動作点に対して生産比較を設定し、以前のベースラインからの意図的な変更をすべて記録します。
特定の出力は、比較可能な実行を説明するのに役立ちます。
比出力 = 測定質量出力 (kg/h) / スクリュー速度 (rpm)
供給モード、制限の配置、溶融温度、圧力/荷重の測定値、および製品の結果を併せて報告します。 rpm の増加によってのみ引き起こされる質量率の増加は、アライメントの改善を分離するものではなく、比出力の変化は、どの機械的欠陥が存在したかを証明するものではありません。
トライアルの前に、必要な生産範囲と機械の制限について合意します。成功を証明するために、恣意的な速度向上を求めないでください。以前の症状が再発した場合は、欠陥が一時的に隠れるまで設定を繰り返し変更するのではなく、新しい記録を保存して結果を比較してください。
を使用します。EJSお問い合わせページコンポーネントのレビューのために、図面、測定マップ、および機械の調査結果を一緒に送信してください。状態が解決した後の耐用年数計画については、新たなベースラインを確立し、同じ検査場所を継続します。
よくある質問
レベル押出機はスクリューとバレルが位置合わせされていることを証明しますか?
いいえ。レベリングは重力に対する方向をチェックします。アライメントには、指定されたマシンリファレンスと適切な測定方法が必要です。フレームレベルの読み取り値をボアアライメントの証拠として受け入れるのではなく、データムと測定された特徴を特定するようにレポートに依頼してください。
フライトの両方のエッジにバリがあると、位置ずれが確認されますか?
これは関連する検査の手がかりであり、それ自体を確認するものではありません。損傷とその位置を文書化し、コンポーネントの形状、ボアの状態、設置調査、動作履歴を比較します。複数の摩耗メカニズムが存在する場合があります。
スクリュー外径とバレル ID を修正すれば接触を排除できますか?
いいえ、直径はセンタリング、全長ジオメトリ、高温状態での動作、またはプロセス負荷を確立するものではありません。寸法記録の一致は評価の一部であり、参照された機械検査に代わるものではありません。
より硬い合金はアライメント関連の摩耗を解決できますか?
合金を変更しても、機械の軸関係が確立または修正されるわけではありません。問題が資材使用、コンポーネントの損傷、設置またはプロセスの負荷に関係するかどうかを判断し、それぞれの発見に対して適切なアクションを指定します。
アライメント業者はネジも検査する必要がありますか?
事前に範囲をご確認ください。作業に、取り外したネジの形状、ボアの寸法と状態、ドライブからバレルまでの調査、および必要な熱チェックが含まれるかどうかを尋ねます。 1 つのプロバイダーが複数のサービスを提供している場合でも、レポートが異なれば、答えも異なります。
